湄公河包容性增长旅游基础设施

柬埔寨、老挝人民民主共和国（Lao PDR）和越南（CLV）拥有多样化的旅游资产，而旅游业对其经济和社会进步举足轻重，因此得以重点扶植，积极发展。
2016年，越南的国际访客人数总计达1,920万人，创造了221亿美元的目的地支出和约300万个就业机会。由于越南的优惠签证政策、区域和长途市场的连通性改善以及亚洲出境旅游需求强劲，预计到2020年，国际访客人数将达到2800万，并产生380亿美元的目的地支出。实现这些目标将为500多万工人提供就业机会，其中大多数是受雇于中小企业（SME）的女性。尽管有这些优势和机遇，但越南在世界旅行与旅游业竞争力指数的排名仍然很低。所以，2016年，越南的竞争力指数在东盟国际访客中所占的份额仅为19％，而柬埔寨和老挝人民民主共和国仅占8.0％。竞争力低下和增长不对称的主要原因是次要目的地缺乏现代化、维护良好的机场和港口，道路，卫生和固体废物管理，防洪措施以及清洁水供应。而且，对气候变化的脆弱性让这些问题更加恶化。

该项目的目标是通过改善公路和水路运输基础设施、城市环境服务以及可持续管理旅游业增长的能力，帮助将大湄公河次区域（GMS）中部和南部次级走廊城镇转变为具有经济包容性、具有竞争力的国际旅游目的地。该项目将促进服务贸易，并加深大湄公河次区域与东南亚国家联盟（东盟）之间的区域合作与一体化。

该项目有三项产出：（一）城乡交通基础设施和城市环境服务得到改善；（二）实施增强版的东盟旅游标准的能力；以及（三）增强版的旅游目的地管理和基础设施运维的制度性安排。老挝人民民主共和国的项目区包括占巴塞省、琅勃拉邦省和万象省，它们均位于大湄公河次区域中央经济走廊沿线。